Ti-6Al-7Nb生物钛合金高温变形机制的研究
随着等温锻造、超塑成形等先进的成形技术的不断发展,对钛合金高温变形行为进行研究变得尤为重要。钛合金在获得最终产品前,需要在β单相区或α+β两相区进行热加工,而钛合金高温变形受应变、应变速率和温度的共同...
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08-02
2022
随着等温锻造、超塑成形等先进的成形技术的不断发展,对钛合金高温变形行为进行研究变得尤为重要。钛合金在获得最终产品前,需要在β单相区或α+β两相区进行热加工,而钛合金高温变形受应变、应变速率和温度的共同...
08-02
2022
热流密度为5MW/m2时,试样耐磨钢板表层约十几个微米深度内出现熔融,基体晶粒组织无变化。当热流密度增加至8MW/m2时, 耐磨钢板试样熔化深度过半,内部较大的热应力导致试样扭曲变形失效破坏。W-La...
08-02
2022
1.消除应力退火耐磨钢板在加热,冷却及相变过程中,会产生效应力和组织应力。另外大型零件在机加工之后其内部也易残存应力,所有这些内应力都必须消除。去应力退火通常的加热温度为500~550℃保温时间为2~...
08-02
2022
近年来,人们已开始着手对具有稳定奥氏体组织的超高锰钢进行研究,主要是想在普通高锰钢标准成分的基础上通过提高碳、锰含量来达到改善锰钢组织,提高耐磨性的目的。 研究人员通过对Fe-C-Mn合金奥氏体...
08-02
2022
随着中国工程机械行业向轻量化、高性能方向发展,工业生产中使用的钢结构件要求质量更轻,寿命更高,其中对屈服强度960MPa级别的高强钢板需求趋势明显。但高强钢板经历焊接热循环后,热影响区的组织粗化或生成...
08-02
2022
科研工作者提供一种低真空机组与气体保护配合进行钛或钛合金材料无氧退火方法,在真空退火炉的炉腔内设置从炉腔外部给炉腔内部通入惰性气体的耐高温气管,代替传统结构中的高真空机组和中真空机组,仅使用低真空机组...
08-02
2022
汽车外板用薄板要求美观并且具有优良冲压成形性。为了制造能产生大变形的软质钢板,须除去钢中的碳和杂质或以生成化合物的形式进行无害化处理,以精确控制铁的晶体方位。在前述的钢板软质化原理和结构的基础上,介绍...
08-02
2022
碳化铬耐磨复合钢板集多种优势于一身 碳化铬耐磨复合钢板是水泥厂、电厂生产中不可缺少的材料,它在这些企业的很多生产部位发挥着重要作用。因为用量特别大,所以企业对这种钢板尤为重视。通过科学检测显示,...
08-02
2022
3.38%Cr冷作工具钢8%Cr系钢虽然没有纳入JIS标准中,但是得到广泛应用。该钢在SKD11的基础上,调整成分、主要成分为1C-8Cr-2Mo。8%Cr产生的背景是,上世纪70年代,对淬火回火模具...
08-02
2022
鞍钢集团攀钢西昌钢钒成功试制牌号为SAPH-B310、厚度为1.2毫米的超薄规格热轧汽车结构用钢产品。这是继今年7月1日,攀钢在西昌钢钒热轧产线成功轧制厚1.4毫米、1.5毫米、1.6毫米3个规格的极...