热轧汽车大梁钢氧化铁皮结构的控制
长期以来，中国对普碳钢热轧钢材表面质量缺乏系统研究，造成经常因表面铁皮控制不当而出现问题，造成严重经济损失。典型的氧化铁皮结构由最外层较薄的Fe2O3中间层的Fe3O4层和靠近基体侧的FeO层组成。由...
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08-02
2022
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08-02
2022
金属间化合物NiAl涂层的制备及耐腐蚀性
NiAl金属间化合物具有高熔点(1638℃)、低密度(5.86g/cm3)、高杨氏模量(294GPa)、较高的热导率(78W/mk)以及优良的高温抗氧化性能，因而是一种具有极大潜力的高温涂层材料。Ni...
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08-02
2022
不同锻造工艺对TC4钛合金棒材显微组织与力学性能的影响
钛合金的变形抗力大，化学性质活泼，因而锻造过程具有特殊的问题与困难。首先，钛合金锻件的组织性能对锻造热力参数十分敏感。钛合金的锻造温度范围比较窄，在锻造过程中，随着变形速率的增加，其变形抗力显著增加，...
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08-02
2022
超细晶WC-Co硬质合金的制备
由WC和Co组成钨钴类硬质合金具有优异的硬度和耐磨性等性能，是一种应用广泛的工具、结构材料。但钨钴类硬质合金中的横向断裂强度与硬度之间存在排斥现象，即提升强度则会损害硬度，提升硬度则必导致其强度减弱。...
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08-02
2022
750℃时效对新型含硅双相耐磨板的显微组织与力学性能的影响
自1927年首次发现双相组织以来，双相耐磨板得到了迅猛发展。双相耐磨板组织由铁素体和奥氏体两相组成，兼有铁素体耐磨板和奥氏体耐磨板的优点，具有优良的力学和耐磨性能。耐磨板被广泛应用于矿山、水泥、工程、...
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08-02
2022
耐磨复合钢板安装施工时可以选用耐磨焊条
耐磨复合钢板安装施工时可以选用耐磨焊条D107堆焊层金属类型1Mn3 22 用于堆焊或修复低碳钢、中碳钢及低合金钢磨损件的表面，如车轴、齿轮和搅拌机叶片等。D112堆焊层金属类型2Cr1.5Mn 22...
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08-02
2022
简单了解耐磨钢板化学成分
简单了解耐磨钢板化学成分用于工程机械传统的耐磨钢一般为高锰钢，虽然高锰钢具有加工硬化性，但在其使用过程中受冲击应力作用以后有很强的硬化能力，所以只能在大的冲击载荷下发挥其作用，而对于冲击载荷不大的工况...
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08-02
2022
轧钢过程中原料加热的目的及须知
加热目的： (1)提高塑性(2)改善金属内部组织性能，如偏析经加热可减轻或消除为达到上述目的，加热温度尽量高一些，但是过高或加热方法不对，都会造成加热缺陷，影响刚才质量，甚至造成废品。加热缺陷有： (...
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08-02
2022
JFE进口耐磨钢板公司开发环境和谐型铁水预处理工艺
JFE进口耐磨钢板公司开发出铁水预处理脱硫新工艺，并在全公司所有炼钢厂投入应用。新工艺可大幅提高脱硫效率，利于环保。它包括两部分，即“脱硫剂投射法”和对脱硫处理后的钢渣进行再利用的“钢渣热循环法”。新...
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08-02
2022
汽车用耐磨板的表面低温硬化处理（二）
耐磨板长期以来被用作汽车结构件或装饰件。一个典型的例子就是劳斯莱斯幻影的奥氏体耐磨板前罩板和耐磨板内嵌件。耐磨板中主要是铁素体耐磨板在汽车上大量使用，因为铁素体耐磨板能够使排气系统在高温、腐蚀环境下工...
