汽车用先进高强钢生产与近期研发进展（二）
2015年12月，JFE开发出同时具有良好延展性和扩孔性的980MPa级高强冷轧耐磨钢板，这在业界属首例。为提高超高强钢的延展性，需在耐磨板的金属组织中同时存在富有延展性的软质相和保证强度的硬质相。因...
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08-02
2022
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08-02
2022
M13耐磨板的特点和各国标准！
Mn13耐磨板最大的特点有两个：一是外来冲击越大，其自身表层耐磨性越高； 二是随着表面硬化层的逐渐磨损，新的加工硬化层会连续不断形成。 Mn13耐磨板（HIGH MANGANESE STELL S...
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08-02
2022
中厚耐磨板轧制过程的头尾温度差变化规律
温度预测和控制是中厚耐磨板轧制过程的一项重要目标。目前制约温度精度的不仅涉及到温度模型!而且与轧制过程的特点密切相关。中厚耐磨板轧制过程有2个特点与温度均匀性密切相关：一是耐磨板厚度越厚，轧制过程时间...
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08-02
2022
超宽规格高磁感取向硅钢产品的研发和贡献
近日，首钢在高磁感取向硅钢超宽规格产品研发、生产实践中取得新突破，1200毫米规格超宽产品具备批量稳定生产能力，牌号达到30SQGD095水平，产品质量达国内先进水平。 首钢通过自主研发、自主创新、技...
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08-02
2022
硬化耐磨钢板的耐磨性能
硬化耐磨钢板是整体淬火硬化，金相组织中有马氏体使整体硬度得到提高，微观硬度和宏观硬度基本相同。 大家熟悉用于到具的两种材料：硬质合金和T10, 即使淬火后的T12钢和硬质合金的宏观硬度基本相同的...
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08-02
2022
耐磨板的使用温度
耐磨板使用温度：普通碳钢基板推荐不高于380℃工况使用;低合金耐热钢板(15CrMo，12Cr1MOV等)基板推荐不高于540℃工况使用;耐热不锈钢基板推荐在不高于800℃工况使用。耐磨复合钢板的合金...
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08-02
2022
离心铸造Mg-Zn-Y-Zr合金的显微组织与力学性能
镁合金是实际应用中密度最小的金属结构材料，具有高比强度、优良的切削加工性能和减振阻尼性等一系列优点，在汽车、航空航天领域应用越来越广泛。Mg-Zn-Y合金是在Mg-Zn系合金的基础上添加少量稀土元素Y...
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08-02
2022
2200MPa级二次硬化型超高强度耐磨板析出相及力学性能
二次硬化型超高强度耐磨板是20世纪60年代以后材料科学界最重要的成果之一。该类钢以其超高强度和优良的综合性能广泛应用在航空航天等高科技领域。自20世纪60年代起，HY-180、AF1410和AerMe...
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08-02
2022
高强度钢板在汽车制造业中的应用前景
快速发展的汽车工业，给国家的节能减排、环境保护和能源安全等方面带来了巨大的挑战。随着中国进入汽车社会，乘用车保有量大大提高。汽车轻量化成为节能减排的一条重要途径。在可选的轻量化材料中，高强度钢板除了轻...
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08-02
2022
堆焊复合耐磨钢板在水泥行业大量应用
水泥生产线上，从原料到水泥成品，运动的物料磨蚀着装备、管道内衬以及一些非标件，碳化铬复合钢板是用在这些部位的抗磨蚀的材料之一。选好了，不仅降低了材料的消耗量，还提高了整条生产线的运转率。砂重复使用而导...
