航空发动机主轴保持架断裂故障分析
主轴承是航空发动机的关键部件，其性能质量是影响发动机寿命和可靠性的重要因素，若飞行过程中主轴承出现失效故障，后果不堪设想。轴承故障种类繁多，其中保持架开裂、断裂较为常见，且危害性巨大。轴承失效的影响因...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐磨板的动态再结晶与晶粒控制
耐磨板为一种低碳合金钢，主要第二相有γ'相、γ''相、η相与MC型碳化物。由于耐磨板具有优异的可铸造性、易加工性及可靠的高温力学性能，因而适于制备直径2000mm以上的超大尺寸盘锻件。目前，国际上主流...
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08-02
2022
轧辊无铁芯感应加热淬火工艺
采用无铁芯感应器加热淬火工艺，可以增加轧辊淬火的硬化层深度，轧辊在使用中受力状态大大改善，增加了轧辊磨损时的修磨次数，轧辊寿命延长50%~80%。具体工艺是：1、轧辊材质采用淬火透性好的轧辊钢是必不可...
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08-02
2022
耐磨直管与耐磨弯管
耐磨直管与耐磨弯管是由复合耐磨板弯曲焊接加工而成耐磨直管与耐磨弯管是由复合耐磨板弯曲焊接加工而成，其接缝处有我公司特殊焊丝熔接而成，其耐磨性等同与复合耐磨板，另外加工各种小直径管道，采用半自动手工堆焊...
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08-02
2022
漂浮于水面的轻质金属复合材料
来自于深泉技术（Deep Springs Technology，DST）和纽约大学理工学院（New York University Polytechnic School of Engineering）...
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08-02
2022
双合金耐磨钢板为什么需要焊前预热和焊后热处理
双合金耐磨钢板具有良好的抗高温氧化及组织稳定性，较高的高温强度。但它的可焊性较差，淬硬倾向大，焊接过程中焊缝及热影响区可能出现如下一些问题：1、焊后在焊缝及热影响区出现硬而脆的淬硬组织，若再的较大内应...
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08-02
2022
熔盐硫氮碳共渗工艺！
工艺流程：成品零件→脱脂→预热（一般件不预热）→S、N、C共渗→冷却（空冷或水冷y-1、氧化盐浴冷却或油冷）→第一沸水槽煮洗→第二沸水槽煮洗→烫干→热油浸渍1.清洗脱脂常用碱水、汽油、水基清洗剂或三氯...
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08-02
2022
750℃时效对新型含硅双相耐磨板的显微组织与力学性能的影响
自1927年首次发现双相组织以来，双相耐磨板得到了迅猛发展。双相耐磨板组织由铁素体和奥氏体两相组成，兼有铁素体耐磨板和奥氏体耐磨板的优点，具有优良的力学和耐磨性能。耐磨板被广泛应用于矿山、水泥、工程、...
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08-02
2022
常见不锈钢表面处理方法
常用不锈钢表面处理技术有以下几种处理方法：表面本色白化处理；表面镜面光亮处理；表面着色处理。 表面本色白化处理：不锈钢在加工过程中，经过卷板、扎边、焊接或者经过人工表面火烤加温处理，产生黑色氧...
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08-02
2022
近年来汽车用耐磨板的发展动向
近年来，作为汽车厂家的要求有，降低零部件成本、轻量化和高强度等。尤其是，在海外为取得比新兴国汽车厂家更具竞争力的价格优势，必须最大限度地降低成本，生产在当地具有竞争力的汽车。同时，为应对环保问题，必须...
