稀土Pr对AZ91D镁合金耐磨板组织和性能的影响
随着我国汽车工业迅速发展以及汽车和通讯器材向轻量化、美观化的发展，镁合金耐磨板的应用越来越广泛。然而传统镁合金耐磨板，其力学性能普遍较低，合金的性能在很大程度上还不能满足汽车传动部件的性能要求，这在很...
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08-02
2022
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08-02
2022
JFE耐磨钢板EVERHARD的折弯加工
JFE 钢铁从 1955 年开始在日本国内率先生产耐磨钢板“EVERHARD”。从此，EVERHARD 产品在产业机械以及土木建筑机械、矿山机械以及农业机械等领域得到广泛应用。当前，EVERHARD...
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08-02
2022
煤干馏反应动力学的2种研究方法比较
COREX工艺熔融气化炉采用块煤作为原燃料及还原剂，块煤进入气化炉内，其中水分、挥发分和焦油在高温干馏下析出，而焦油析出特点会影响到块煤的成焦质量和性能。在高温热解过程块煤的裂解速度可依据焦油析出动力...
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冲压起皱、开裂问题的控制
随着国内汽车行业的迅猛发展，冲压技术在汽车领域中也获得了较大的发展。汽车零件冲压生产容易出现起皱、开裂问题，相关的成因及控制措施是：1、起皱与叠料起皱是困扰冲压生产最重要也是最困难的问题之一。起皱缺陷...
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5A材质的大型铸件出现裂纹的起因及预防
一、铸件变形和裂纹产生的原因1、铸件变形原因铸件凝固过程中由于壁厚不同,冷却速度不一致,使铸件最后凝固的部位产品应力,导致铸件变形。2、铸件裂纹原因a、铸件凝固收缩过程中,由于各部位冷却速度不一致久久...
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耐磨板激光焊接变形的研究（一）
耐磨板材作为一种新型材料，凭借自身具有耐磨性、成型性等特点，在航空航天、汽车配件等领域得到了广泛应用。而激光焊接在耐磨板中的应用占据十分重要的位置，特别是汽车行业，车身全部采用焊接方式连接。但是，受到...
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08-02
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焊接返修过程中的应力及变形控制
一、减少内应力的方法1.锤打和锻冶——机械法当焊修较长的裂缝和堆焊层，需要以一端连续焊到另一端时，在焊修进行中，趁着焊缝和堆焊层在炽热的状态下，用手锤敲打，这样可以减少焊缝的收缩和减少内应力。敲打时，...
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日本特厚钢板制造技术
特厚钢板一般指厚度大于100mm的钢板，多用于大型模具、大型机架、磁屏蔽、机械结构等方面。为保证特厚钢板的内在质量，一般要求轧制特厚钢板的压缩比大于3.0。采用连铸板坯制造特厚钢板的难点在于，板坯到成...
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线材的制成可以通过的四种模式
线材的制成不是想象中的那么简单,操作模式的多样性决定了线材质量的不断提高,在高速线材的生产自动控制系统中,针对不同的操作环境及工作目的,操作模式越来越细化,在操作方式上,主要分为以下四种:(1)自动模...
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2022
什么是退火 退火的目的及常用的退火工艺
退火是将金属缓慢加热到一定温度，保持足够时间，然后以适宜速度冷却的一种金属热处理工艺。退火热处理分为完全退火，不完全退火和去应力退火。退火材料的力学性能可以用拉伸试验来检测，也可以用硬度试验来检测。许...
